Доставка вантажів з портів Європи
Наявність консолідованих складів в європейських країнах дозволяють нам здійснювати мультимодальні перевезення. При необхідності можна доставити вантажі будь-якої категорії і габаритів з Європи в Україну, в тому числі через європейські логістичні хаби. Такий спосіб доставки також актуальний для приватних замовників і дрібного бізнесу при замовленні на великих маркетплейсах.

Автоперевезення як модель доставки вантажів з Європи

Міжнародні автоперевезення вантажів – один з найпопулярніших і затребуваних способів транспортування вантажів по Європі. Середній та малий бізнес в Україні часто використовують цю модель для відправлення з Європи в Україну і для експорту українських товарів до країн ЄС зважаючи на доступність і оптимального співвідношення терміни-ціна-безпека.

Плюси автомобільних перевезень на лінії Європа-Україна:

• широкі можливості LCL-моделі → вартість доставки збірних вантажів істотно нижче для кожного власника товару, який бере участь в схемі Less-than-container Load
• можливість відправки декількох вантажних транспортних засобів (ТЗ) з єдиним пакетом документів для FCL-моделі → оптимізація адміністративних витрат часу і бюджету
• перевезення збірних вантажів з використанням ТЗ надійних партнерів-субпідрядників під контролем генерального оператора в особі компанії «Галс Маркет»
• перевезення в контейнерах, рефрижераторах
• можливість вибору пункту митного контролю на кордоні з урахуванням завантаженості → зниження часу доставки
• використання автодоставки як складової мультимодальной (комбінованої) перевезення
• швидка і недорога доставка невеликих партій, малогабаритного товару
• часті регулярні рейси
• можливість доставки від дверей до дверей

Висока ефективність доставки товарів з Європи в складі збірного (LCL) контейнера автотранспортом досягається завдяки консолідації вантажів на найближчому складі. Брокерсько-логістичний холдинг «Галс Маркет» має в своєму розпорядженні орендованими консолідованими складами в країнах ЄС (Польща, Німеччина, Угорщина). Для відправки формується збірна партія з урахуванням вимог до спільного перевезення. Потім менеджери компанії складають індивідуальний маршрут з урахуванням класу і інших характеристик збірного вантажу.

Морські міжнародні перевезення

Вантажоперевезення ЄС-Україна / Україна-ЄС морем будуть оптимальним рішенням для контейнерної перевезення через кордон великих товарних партій. Слід враховувати, що морська вантажоперевезення часто займає більше часу, в порівнянні в авто- і авіадоставкою. У той же час морська транспортування в порівнянні з іншими транспортними схемами менш затратна. Терміни морської доставки на логістичному ділянці Україна-Євросоюз складають 7-25 днів.

Серед переваг контейнерної транспортування морем на лінії Євросоюз-Україна стоїть виділити:

• вигідна ціна транспортування

• Доступні ставки фрахту, стійкий ринок
• доставка збірних вантажів

• можливість доставки великогабаритних вантажів
• мінімальні огляди для транзитних вантажів, що проходять через країни Єврозони
• сервіс, що надається європейськими портами, портам призначення

Велика частка вантажообігу Єврозони припадає в Порту Роттердама (Нідерланди) – найбільший порт ЄС. Продуктивність становить 12 млн TEU (twenty-foot equivalent unit). Наявність глибокої портової акваторії 40-кілометрова забезпечує можливість приймати великі вантажні судна з великим водотоннажністю. Висока технологічність морського хаба Роттердам і автоматизація процесів дозволяють гарантувати дотримання термінів і швидкість доставки оброблюваних вантажів. У маршрутах перевезень річковим транспортом присутній Порт Амстердама як кінцева / відправна точка транспортування Рейну. Порт Антверпена – один з найважливіших транспортних вузлів Європи завдяки вигідному географічному розташуванню в самому центрі материка. Антверпен має прямий зв’язок з ключовими торгово-індустріальними центрами європейської частини континенту, що дозволяє підбирати найбільш оптимальні комбінації способів транспортування і шляхи доставки.

Важливою точкою на логістичної карті Європи є Порт Гамбурга, розташований на річці Ельба, в 100 кілометрах від узбережжя Північного моря. Протягом 800-річної історії (Hamburger Hafen) був і залишається головним портом Центральної Європи. Гамбург ські склади Шпайхерштадте (Speicherstadt) – найбільша складська точка в світі. Порт Гамбурга займає 3-е місце в світовому рейтингу контейнерних перевезень. Порт Бремена і Бремерхафен – другий за величиною в Німеччині і четвертий з контейнерних перевезень в Європі. Саме тут з’явилася перша портова інформаційна система в світі. Також бременський порт відомий як піонер контейнеризації ФРН. Обсяг перевалки Бремерхафен становить 5,5 млн контейнерів на рік.

Порт Бергена – один з ключових логістичних центрів Норвегії на західному узбережжі. Причали довжиною понад 15 км обладнані для прийому великотоннажних танкерів, поромів, ролкерні судів. Наявність вантажних механізмів великої вантажопідйомності і автоматизація процесів дозволяють обробляти 3,5 млн т вантажів на рік.

Морські вантажоперевезення також проходять через логістичні хаби інших країн, що мають прямий доступ до природних водних ресурсів:

• Іспанія: Порт Валенсії, Порт Барселони, Порт Альхесіраса і Ла-Лінеа, Порт Альхесіраса і Ла-Лінеа
• Мальта: Вільний порт Мальти (Бірзеббуджа)
• Італія: Порт Генуї, Порт Спеції
• Франція: Порт Марселя, Порт Гавра, Порт Дюнкерка
• Бельгія: Порт Зебрюгге
• Великобританія: Порт Лондона, Порт Філікстоу, Порт Грімсбі і Іммінгхема, Порт Саутгемптона
• РФ: Порт Новоросійська, Порт Санкт-Петербурга

• Румунія: Порт Констанци
• Ірландія: Порт Дубліна
• Туреччина: Порт Амбарлі (Стамбул)

Брокерсько-логістична компанія «Галс Маркет» забезпечує організацію міжнародних вантажоперевезень з країн ЄС, Азії і США через розгалужену мережу морської інфраструктури. Наші фахівці підбирають найоптимальніші за термінами і ціною шляху доставки, забезпечують контроль і дотримання міжнародної нормативно-правової бази, надаю повний спектр брокерських та експедиторських послуг.