从欧洲港口运送货物

卡车运输作为从欧洲运送货物的一种模式

国际公路货物运输是欧洲最受欢迎和最受欢迎的货物运输方式之一。由于可用性和最佳时间成本安全比，乌克兰的中小型企业经常使用这种模式从欧洲发送到乌克兰以及将乌克兰商品出口到欧盟国家。

欧乌线公路运输优势：

• LCL 模式的广泛可能性→ 对于参与小于集装箱装载计划的每个货物所有者来说，拼箱货物的交付成本显着降低
• 能够通过 FCL 模型的单个文件包发送多辆货运车辆 (TC) → 优化管理时间和预算
• 在“Hals Market”公司代表的总运营商的控制下，使用可靠的合作伙伴 – 分包商的车辆运输拼箱货物
• 集装箱、冷藏车运输；
• 能够在边境选择海关控制点，同时考虑到工作量→减少交货时间
• 使用自动送货作为多式联运的一个组成部分
• 小批量、小件商品的快速且廉价的交付
• 频繁的定期航班
• 送货上门的可能性

由于在最近的仓库整合了货物，因此作为拼箱货集装箱的一部分，通过公路从欧洲运送货物的效率很高。经纪和物流控股“Hals Market”在欧盟国家（波兰、德国、匈牙利）租用了综合仓库。对于装运，考虑到联合运输的要求，形成一个预制方。然后公司管理人员根据拼箱货物的等级和其他特点制定单独的路线。

国际海运

海运欧盟-乌克兰/乌克兰-ЄC 货物运输将是国外大宗货物集装箱运输的最佳解决方案。应该记住，与汽车和空运相比，海运通常需要更多时间。同时，与其他运输方案相比，海上运输成本更低。乌克兰-欧盟物流部分海运条款为7-25天。

在欧盟-乌克兰线海运集装箱运输的优势中，值得强调的是：

• 优惠的运输价格

• 负担得起的运费，强劲的市场
• 拼团货物运送

• 可以运送超大货物
• 对通过欧元区国家的过境货物进行最低限度检查；
• 欧洲港口、目的港提供的服务

欧元区货物周转量的很大一部分来自鹿特丹港（荷兰）——欧盟最大的港口。生产力为 1200 万 TEU（20 英尺等效单位）。 40公里深的港口水域的存在提供了接收大排水量的大型货船的能力。鹿特丹海洋枢纽的高可制造性和流程自动化使得确保遵守加工货物的交货期限和速度成为可能。河流运输路线包括阿姆斯特丹港作为运输莱茵河的终点/起点。安特卫普港位于大陆正中心，地理位置优越，是欧洲最重要的交通枢纽之一。安特卫普与非洲大陆欧洲部分的主要商业和工业中心直接相连，让您可以选择最优化的运输方式和配送路线组合。

欧洲物流地图上的一个重要点是汉堡港，位于易北河上，距北海沿岸 100 公里。在 800 年的历史中，汉堡港（Hamburger Hafen）一直并且仍然是中欧的主要港口。汉堡仓库 Speicherstadt 是世界上最大的仓库。汉堡港在世界集装箱航运评级中排名第三。不来梅和不来梅哈芬港是德国第二大港口和欧洲第四大集装箱港口。世界上第一个港口信息系统就是在这里出现的。不来梅港也被称为德国集装箱化的先驱。不来梅港的转运量为每年 550 万个集装箱。

卑尔根港是挪威西海岸的主要物流中心之一。长度超过 15 公里的泊位配备了接收大容量油轮、渡轮和滚装船的设备。大容量装载机制和流程自动化的存在使每年处理 350 万吨货物成为可能。

海运还经过其他国家的物流枢纽，可直接获取自然资源：

• 西班牙：巴伦西亚港、巴塞罗那港、阿尔赫西拉斯和拉利内亚港、阿尔赫西拉斯和拉利内亚港
• 马耳他：马耳他自由港（Birzebbuja）
• 意大利：热那亚港、拉斯佩齐亚港
• 法国：马赛港、勒阿弗尔港、敦刻尔克港
• 比利时：泽布吕赫港
• 英国：伦敦港、费利克斯托港、格里姆斯比港和伊明厄姆港、南安普敦港
• RF：新罗西斯克港、圣彼得堡港

• 罗马尼亚：康斯坦察港
• 爱尔兰：都柏林港
• 土耳其：安巴利港（伊斯坦布尔）

经纪和物流公司 Hals Market 通过广泛的海运基础设施网络组织来自欧盟、亚洲和美国的国际货物运输.我们的专家在时间和价格方面选择最优化的交付路线，确保控制和遵守国际监管框架，提供全方位的经纪和转运服务。