Ваш надежный брокер и агент по доставке
SINCE:2009
Доставка грузов из порта Гамбурга

Доставка грузов морем из порта Гамбурга

Как заказать морские международные перевозки и услуги по доставке грузов из порта Гамбурга? Отправьте нам свои требования, и мы организуем весь процесс по индивидуальному плану.

Просчитать стоимость перевозки
Заполните форму, для получении информации о доставке груза

Наши специалисты по логистике подготовят индивидуальное предложение мореходных перевозок. Брокерско-логистическая компания рассчитывает предложения по фрахту, тарифы которого основаны на следующих критериях: габаритные размеры, вес товара, расстояние (фрахтовые ставки ниже на дальние расстояния), сбор и доставка (для перемещения товара из порта по адресу требуется дальнейший внутренний транспорт), тип отгрузки (характер товаров может влиять на транспортировку), страхование (дополнительное покрытие можно приобрести для экстра защиты груза), таможенное оформление (за международные морские грузоперевозки взимаются сборы).

Преимущества поставок продукции по морю

Гибкость: возможность привозить самые разные объекты с широким выбором маршрутов и судов.

Недорого: низкие тарифы при одновременной поставке больших партий на длинные расстояния.

Экологичность: наиболее экологически чистый вид транспорта при сравнении расхода топлива с весом перевозимого объекта.

Безопасность: мореплавательное транспортирование — самый безопасный вид международных поставок.

Возможность безопасно транспортировать опасные грузы, запрещенные в других службах.

Более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с железнодорожным или автомобильным транспортом.

Тип контейнера

Если вы выбираете полную загрузку, у вас есть несколько вариантов на выбор:

1. FCL 20 дюймов (объем: 33,2 м³)

2. FCL 40 дюймов (объем: 67,7 м³)

3. FCL 40 дюймов HQ (объем: 76,3 м³)

4. FCL 45 дюймов HQ (объем: 85,9 м³)

Объем тары может незначительно отличаться в зависимости от судоходной компании. Вышеуказанные объемы контейнеров соответствуют Maersk (датская компания, специализирующаяся на мореходных грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов). Отклонение настолько мало (+/- 0,1 м³), что вам не о чем беспокоиться. Тем не менее, есть способ сэкономить на поставках из Порт Гамбурга с точки зрения объема. Заказывайте столько единиц, сколько может поместиться в тип контейнера, вместо того, чтобы запрашивать определенную сумму по товарам.

Таким образом, вы можете избежать ситуаций, в которых вам придется платить за неиспользуемое пространство или, в качестве альтернативы, вам придется использовать контейнер LCL. Последняя ситуация, в частности, может быть дорогостоящей, поскольку LCL имеют более высокие портовые сборы, чем FCL.

Экспортная упаковка

Лучшая страховка — это экспортная упаковка хорошего качества. Кажется логичным, что это видят и немецкие трейдеры. Тем не менее, есть бесчисленное количество поставщиков, оформляющих товары на десятки тысяч долларов с дешевыми и некачественными упаковочными материалами. 

Перед заказом вы должны пояснить поставщику, какая упаковка вам нужна. Доставка грузов из Европы может осуществляться с выполнением следующих требований:

1. Наружный ящик: 5 слоев коробки.

2. Внутренний бокс: 3 слоя коробки.

3. Деревянные крепкие поддоны (стандарты размеров различаются).

4. Пластиковая защита: упаковка внешней коробки.

5. Пластиковые ленты: когда конструкция держится за подставку.

На примере одного случая, можно понять важность этого пункта. Клиент совершил ужасную ошибку и просто сказал поставщику, что заказ должен быть отправлен на подставках. И он фактически отправил груз (1000 единиц 25-килограммового брезента из ПВХ), но не на том поддоне, который обычно представляют для 25-тонного веса. Нет, он использовал пластиковые поддоны, подобны тем, которые используют для размещения бананов. Результат был почти полной катастрофой. Днище было раздавлено весом, а пластик превратился в острые углы, которые просверливали картонные коробки. В таком случае есть очень маленькая вероятность, что товар не пострадает.

Что будет, если груз будет поврежден?

Морские перевозки сложный и кропотливый процесс, при котором должно учитываться множество факторов для успешного результата. К сожалению повреждения, случаются чаще, чем думают импортеры. Если ваш заказ пришел в плохом состоянии, рекомендуется сделать следующее:

1. Сделайте фото и видео подтверждение.

2. Оцените общее количество испорченных коробок или продуктов.

3. Сделайте расчет стоимости ущерба. Убедитесь, что он соответствует сумме в счете и реалистичен. (Страховые компании не глупы, и мошенничество со страховкой по-прежнему наказуемо).

4. Отправьте записи в вашу страховую компанию.

Последний пункт не всегда прост, когда вы позволяете поставщику выбирать, какой тип переправки и соответствующую страховку выбрать. Поэтому рекомендуется запросить у поставщика копию страхового полиса до отправки товара. Тогда вы будете знать, к кому обращаться в случае возникновения проблемы.

Если у вас есть обоснованный случай, этот процесс завершится быстро и безболезненно, и вы вернете свои деньги. Однако обратите внимание, что большинство страховых компаний страхуют только фрахт.